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![Fernando Alonso, troisième au Grand Prix du Brésil](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2023/11/06/4f612c9f0d38ff45e588a3eda5dbce8d5d06dd9d.jpg?width=1800)
Alonso a vu ses espoirs anéantis : "Ok, c'était parti"
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Fernando Alonso a connu des moments difficiles. La dernière fois que l'Espagnol est monté sur le podium après un Grand Prix, c'était à Zandvoort, et depuis, le pilote d'Aston Martin a lutté pour la vitesse. Alors que la concurrence s'est le plus souvent améliorée grâce à diverses évolutions, les "améliorations" de l'équipe britannique ont semblé aggraver la situation des voitures.
La semaine dernière, le patron de l'équipe, Mike Krack, a dit au copropriétaire Lawrence Stroll qu'il n'était pas content. Au Brésil, Aston Martin et surtout Alonso ont été aussi forts qu'au début de la saison. À peine 53 millièmes de seconde ont fait la différence avec Sergio Perez. De tous les podiums de cette saison, c'est sûrement celui-là qui devrait donner à Alonso le meilleur sentiment.
Alonso a conduit le Grand Prix stratégique
"Je ne suis pas sûr, le plus proche [écart], c'est certain", a rigolé l'Espagnol après coup. "Oui, c'était une course très intense. Et il n'y avait pas de temps pour se détendre. Une course très stratégique aussi - économiser les pneus, toujours économiser la batterie, au cas où vous en auriez besoin sur une opportunité de DRS pour Checo. Je pensais que j'avais les choses sous contrôle dans le dernier relais jusqu'à peut-être cinq tours de la fin, quand j'ai commencé à pousser un peu plus."
"J'avais plus de vie dans les pneus et je pensais que tout allait bien. Checo jouait le même jeu. Il avait de bons pneus en fin de course et il m'a dépassé à deux tours de la fin. Et je me suis dit 'OK, c'est parti', puis j'ai eu une dernière chance et ça a suffi."
Aston Martin en avait besoin
Pour Aston Martin, la troisième place d'Alonso arrive à point nommé, après une période aussi difficile. "C'est très bien", a déclaré Alonso en conséquence. "Je pense que nous avons eu des difficultés pendant quelques mois. Mais les deux dernières courses ont probablement été assez douloureuses. Nous avons dû expérimenter un peu sur quelques éléments de la voiture pour vraiment comprendre la direction que nous prenions et nous devons aussi aller pour la voiture de l'année prochaine. Ces courses ont donc été douloureuses, en particulier celle du Mexique. Je pense que c'était bien de voir tout le monde dans l'équipe très concentré."
"La détermination dans l'équipe était tellement agréable de voir tout le monde uni dans la même direction. J'étais un peu inquiet, sans aucun doute, pour les dernières courses et peut-être la dernière partie du championnat, et maintenant je suis impatient d'aller à Vegas. C'est donc une énergie très différente lorsque vous avez une voiture performante."